142 Telefoon: 026 - 47 90 111 High & Low Impact Een veerpaal kent diverse opbouwmogelijkheden en is in verschillende uitvoeringen leverbaar. Een veerpaal is uit te voeren met of zonder kunststof koker, kunststof schild of kunststof verkeersbord. Opbasis van deze opbouwmogelijkheden zijn er twee typen veerpalen die alsvolgt worden geclassificeerd: • High Impact System - met hogere snelheid overrijdbaar • Low Impact System - met lagere snelheid aanrijdbaar Voor een optimaal werkend systeem is het belangrijk om vooraf op locatie de verkeersintensiteit te beoordelen zodat voor het juiste type veerpaal gekozen wordt. Montage Veerpalen zijn op verschillende manieren en op diverse ondergronden te monteren. Met behulp van de voetplaat is een veerpaal eenvoudig op een verharde ondergrond of prefab betonfundatie te monteren. De vierkante voetplaat wordt voor de meeste situaties geadviseerd, zonder voetplaat is de veerpaal direct op smalle betonbanden te monteren. Voordelen Het belangrijkste aspect om Signoflex veerpalen toe te passen is natuurlijk de verkeersveiligheid. De zekerheid dat obstakelmarkering na aanrijding de oorspronkelijke positie weer aanneemt voorkomt voor weggebruikers onduidelijke en gevaarlijke verkeerssituaties. Een ander aspect is de besparing op kosten voor onderhoud. Door de veerconstructie onstaat minder snel schade aan de obstakelmarkering en het voertuig. Een flexibel systeem voor toepassing op aanrijdinggevoelige locaties. Het systeem is breed inzetbaar; middengeleiders, rijbaangeleiders, parkeersgarages, magazijnen en zelfs als doorrijhoogtemarkering. Na aanrijding wordt de veerpaal door de staalkabel en de stalen veer weer in de juiste positie teruggebracht. De spanning van de veer wordt aangepast aan het gewicht van hetgeen op de paal gemonteerd wordt. Dit voorkomt dat de veerpaal gedraaid of verticaal uit positie komt te staan. De palen zijn gemaakt van onbreekbaar kunststof. High Impact High Impact Low Impact Signoflex veerpalen 111 mm 203 mm 203 mm 60 mm
RkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=